subota, 7. svibnja 2016.
petak, 6. svibnja 2016.
četvrtak, 5. svibnja 2016.
srijeda, 4. svibnja 2016.
(VIDEO) Ovo samo kod nas ima: Panj umjesto točka na kamionu!
Mnogi kažu da je točak najveći izum svih vremena. Evo dokaza da točak nisu izumili ljudi, nego nam ga je priroda podarila!
Naime, na Jutjubu se pojavio snimak na kome možemo da vidimo kako čovjek vozi automobil kojem nedostaje jedan točak. Njega je zamijenio, ni manje ni više nego panj.
U opisu video snimka stoji da se cijela radnja odigrala na magistralnom putu Kupres-Šujica, u opštini Livno.
Možemo samo da nagađamo šta se desilo sa zadnjim lijevim točkom terenca, a koliko vidimo vozač se na svoj način snašao, ipak, ne tako bezbjedan za druge putnike.
Video of Vožnja bez jednog kotača Kupres - Šujica - Livno
Naime, na Jutjubu se pojavio snimak na kome možemo da vidimo kako čovjek vozi automobil kojem nedostaje jedan točak. Njega je zamijenio, ni manje ni više nego panj.
U opisu video snimka stoji da se cijela radnja odigrala na magistralnom putu Kupres-Šujica, u opštini Livno.
Možemo samo da nagađamo šta se desilo sa zadnjim lijevim točkom terenca, a koliko vidimo vozač se na svoj način snašao, ipak, ne tako bezbjedan za druge putnike.
Video of Vožnja bez jednog kotača Kupres - Šujica - Livno
utorak, 3. svibnja 2016.
Highway Pilot Connect
Nakon pritiska na samo dvije tipke, vozači puštaju upravljač iz ruku te kamioni nastavljaju sami voziti
Daimler je svoj napredni tehnološki sustav predstavio na svjetskoj premijeri u Dusseldorfu. Jer, autonomna vožnja je logičan sljedeći korak u transportnoj industriji – smanjuje se potrošnja goriva, trebala bi se smanjiti i opasnost na cestama, ubrzati procesi te iskoristivost kamiona koji će dnevno prelaziti daleko više kilometara nego do sada. Kako bi se to i ostvarilo Daimler je na njemački autobahn A52 u blizini Dusseldorfa uputio tri kamiona Mercedes koji su se potpuno samostalno kretali po autocesti koja prethodno nije bila opremljena nikakvim tehnologijama niti senzorima. Dakle, Mercedesovi kamioni su se vozili zajedno s drugih vozilima na prometno vrlo gustoj autocesti, a vozači iz drugih vozila ništa nisu sumnjali niti primjećivali kakav se povijesni trenutak oko njih događa nego su se čak i ubacivali između tri testna kamiona kako bi izašli na sljedećem izlazu s autoceste.
Cilj autonomne vožnje kamiona je i veći broj prijeđenih kilometara tijekom jednog dana jer trenutno se samo 35% vremena koristi za vožnju dok su 49% vremena kamioni zaustavljeni, 1,5% vremena troši se na administraciju, 9% na čekanje te 5,5% na utovar/istovar robe. Pri samostalnom upravljanju vozač mora sjediti na svojem mjestu, ne smije ustati niti spavati kako bi bio pripravan pripomoći sustavu u slučaju potrebe.
ponedjeljak, 2. svibnja 2016.
Isuzu D-MAX pikap povukao kamion od preko 50 tona
Restilizovani Isuzu D-MAX pickup, kojeg pokreće potpuno novi 1,9-litarski Ddi BluePower TwinTurbo dizel, uspešno je šlepovao Isuzu DECA FXZ 360 kamion sa prikolicom, ukupne mase preko 50 tona!
Nedavno smo vam predstavili veoma efektnu promociju Volvo Trucks, u kojoj je kamion FH16 uspeo da povuče čitavih 750 tona tereta. Ovaj put, zadatak je nešto drugačiji, na prvi pogled manje impresivan, međutim, do sada se niko nije usuđivao da tako nešto pokuša!
Naime, tajlandski ogranak japanske kompanije Isuzu je odlučio da na najteže muke stavi restilizovani pickup D-MAX, kojeg pokreće novi 1,9-litarski Blue Power Twin-Turbo dizel agregat (u Evropi se očekuje krajem godine!).
nedjelja, 1. svibnja 2016.
Bijesni bugarski vozači kamiona probili..
Bijesni bugarski vozači kamiona probili zapreke na granici s GrčkomČetvorica bugarskih vozača kamiona probili su zapreke koje su postavili grčki vozači kamiona duž granice između dviju zemalja, kazavši da im je dosta grčkih prosvjednika koji blokiraju ceste zbog planirane promjene državnog mirovinskog sustava.
Predsjednik udruge poljoprivrednika Janis Tourtouras, na glavnom je graničnom prijelazu između Grčke i Bugarske izjavio da je Promahonas bio otvoren samo pola sata u posljednjih 48 sati, što je rezultiralo kolonom kamiona dugačkom najmanje 15 kilometara. Sinoć je bila teška noć za nas. Četiri do pet vozača kamiona pokušalo vozilima probiti prepreke. Vozili su poput luđaka. Čak ih je i policija pokušala zaustaviti pucnjevima u zrak, rekao je.
Bugarska je pozvala Atenu da osigura tranzitni koridor za kamione te je uputila žalbu Bruxellesu optužujući Grčku da sprječava slobodno kretanje ljudi i dobara. Jedan od vozača kamiona kojemu je uspjelo probiti blokadu za bugarsku Novu TV je rekao da je riječ o spontanoj odluci.
Pretplati se na:
Postovi (Atom)